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《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（*六階段）》標(biāo)準(zhǔn)中整車蒸發(fā)污染物排放試驗(yàn)限值由第五階段的2g/test降至0.7g/次[1]，且測(cè)試時(shí)間為第五階段要求的2倍，同時(shí)增加了車載加油油氣回收系統(tǒng)，是一種車輛排放控制系統(tǒng)，它能夠收集加油過(guò)程中從油箱中揮發(fā)出來(lái)的燃油蒸氣，加油排放限值不得超過(guò)0.05g/L[2]。汽車企業(yè)需在有限的開發(fā)周期內(nèi)，大限度的節(jié)約開發(fā)成本，克服開發(fā)資源稀缺，開發(fā)經(jīng)驗(yàn)不足等難題的情況下，突破所有的技術(shù)壁壘，完成國(guó)六供油系統(tǒng)的全新升級(jí)，以滿足汽車產(chǎn)品的使用要求。...

發(fā)展新能源汽車是解決能源和環(huán)境問題的必由之路。我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)從零起步，取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，累計(jì)產(chǎn)銷量已超過(guò)100萬(wàn)輛。2016年、2017年，連續(xù)兩年成為新能源汽車產(chǎn)銷量大國(guó)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系也已基本建立，產(chǎn)業(yè)鏈條逐步向縱深發(fā)展，創(chuàng)新能力持續(xù)提升。1新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈根據(jù)國(guó)家發(fā)改委2007年11月1日起實(shí)施的《能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》，新能源汽車包括混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源汽車等?！笆濉眹?guó)家科技創(chuàng)新規(guī)劃中提出實(shí)施“純電驅(qū)...

高職汽車營(yíng)銷教學(xué)是汽車行業(yè)較為注重的應(yīng)用型專業(yè)學(xué)科，營(yíng)銷模式注重學(xué)生的實(shí)踐應(yīng)用能力，強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)學(xué)生的營(yíng)銷價(jià)值觀念與營(yíng)銷能力。在教學(xué)模式中應(yīng)用項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)式教學(xué)模式，改變傳統(tǒng)教學(xué)模式對(duì)學(xué)生能力培養(yǎng)性提高的束縛，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的通過(guò)課程學(xué)習(xí)，掌握基本的營(yíng)銷知識(shí)手段，在教學(xué)實(shí)踐中提高營(yíng)銷技能。現(xiàn)階段，高職汽車營(yíng)銷教學(xué)模式存在諸多問題，主要弊病存在于營(yíng)銷教學(xué)過(guò)于注重理論知識(shí)教學(xué)形式，缺少實(shí)踐能力培養(yǎng)的基本空間，教學(xué)模式方法過(guò)于陳舊，學(xué)生處于被動(dòng)學(xué)習(xí)的地位。1基于項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的高職汽車營(yíng)銷教學(xué)改革思路...

若是想讓高校的學(xué)生們擁有更好的實(shí)驗(yàn)環(huán)境，高校的實(shí)驗(yàn)室的管理模式，便需要與時(shí)俱進(jìn)，積極創(chuàng)新。隨著時(shí)代的發(fā)展，人們對(duì)實(shí)驗(yàn)室有了許多新的需求，傳統(tǒng)陳舊的實(shí)驗(yàn)室，已經(jīng)不能符合學(xué)生們?cè)谌粘?shí)驗(yàn)學(xué)習(xí)的需要。一個(gè)好的實(shí)驗(yàn)室，不僅僅需要有干凈衛(wèi)生的實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地，而且需要精密并且先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)儀器。除此之外，高校實(shí)驗(yàn)室管理人員的管理理念也應(yīng)當(dāng)與時(shí)俱進(jìn)積極的做出改變，適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流，以促進(jìn)高等教育的發(fā)展。1實(shí)驗(yàn)室管理中存在的問題1.1實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｊ疥惻f隨著時(shí)代的發(fā)展，許多學(xué)校的實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)課程都已經(jīng)不能滿足...

PLC是一種集計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)及通信技術(shù)為一體的系統(tǒng)裝置，它因發(fā)揮著可靠性、靈活性、便捷性、編程及時(shí)有效等優(yōu)勢(shì)作用，而受到了工業(yè)控制領(lǐng)域的廣泛關(guān)注和應(yīng)用。機(jī)床電氣控制與PLC對(duì)推進(jìn)機(jī)床自動(dòng)化具有現(xiàn)實(shí)意義，隨著PLC在工業(yè)控制領(lǐng)域中的地位不斷提升，一批專業(yè)的PLC技術(shù)人成為工業(yè)企業(yè)當(dāng)前的核心人才。為此，加強(qiáng)培養(yǎng)學(xué)生該方面的技術(shù)能力，可為今后順利就業(yè)提供保障。一、機(jī)床電氣與PLC課程教學(xué)現(xiàn)狀當(dāng)前，機(jī)床電氣與PLC課程教學(xué)存在以下幾個(gè)問題：一是關(guān)于低壓電器方面的知識(shí)，學(xué)生了...

一、引言液壓與氣動(dòng)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代傳動(dòng)和控制的關(guān)鍵技術(shù)，目前已廣泛應(yīng)用在工程機(jī)械、礦山機(jī)械、航空工業(yè)、包裝機(jī)械等領(lǐng)域。隨著現(xiàn)代工業(yè)和技術(shù)的迅猛發(fā)展，液壓與氣壓傳動(dòng)的應(yīng)用程度已經(jīng)成為衡量國(guó)家工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一。《液壓與氣動(dòng)技術(shù)》這門課程是高職教育機(jī)電專業(yè)的專業(yè)核心課程，本文以提升教學(xué)效果、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量為目的，以我院機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)《液壓與氣動(dòng)技術(shù)》課程為例，從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、評(píng)價(jià)體系等方面探析了課程建設(shè)和改革的新方法、新途徑。二、高職《液壓與氣動(dòng)》課程教學(xué)現(xiàn)狀《...

大數(shù)據(jù)和“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，隨著科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展，樓宇設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng)被研發(fā)出來(lái)并得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。在現(xiàn)代建筑當(dāng)中，樓宇設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng)的應(yīng)用是一項(xiàng)技術(shù)性變革，通過(guò)該系統(tǒng)的應(yīng)用，不僅有利于加強(qiáng)現(xiàn)代建筑管理，還能方便人們?nèi)粘Ｉ?，確?，F(xiàn)代建筑安全可靠。此外，該系統(tǒng)的應(yīng)用，還能夠降低設(shè)備運(yùn)行維修成本，減少人工費(fèi)用和管理費(fèi)用，經(jīng)濟(jì)效益也比較明顯，因而其應(yīng)用也越來(lái)越受到人們青睞。1樓宇設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng)的概念樓宇設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng)又稱為建筑物自動(dòng)化控制系統(tǒng)，它是現(xiàn)代智能建筑的重要組成部...

一、跨專業(yè)平臺(tái)課背景通過(guò)構(gòu)建跨院系、跨專業(yè)的基礎(chǔ)平臺(tái)課，對(duì)課程培養(yǎng)方案進(jìn)行更加合理、靈活的設(shè)置，能夠有效緩解高等教育大規(guī)模擴(kuò)張所帶來(lái)的教學(xué)資源供需矛盾問題，因此成為目前越來(lái)越多的高等院校專業(yè)及課程建設(shè)的模式與趨勢(shì)。近年來(lái)，上海工程技術(shù)大學(xué)不斷進(jìn)行教學(xué)培養(yǎng)計(jì)劃的改革與修訂，其中結(jié)合電子電氣類專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)與要求，設(shè)置了相應(yīng)的公共基礎(chǔ)平臺(tái)課和學(xué)科基礎(chǔ)平臺(tái)課模塊，共涉及計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、電氣工程及其自動(dòng)化、電子封裝技術(shù)、廣播電視工程、自動(dòng)化、軌道交通信號(hào)與控制6個(gè)專業(yè)，近500名來(lái)...